Проверка сопротивления изоляции обмоток электродвигателя

Этапы проверки:

1. Подготовка:

• Отключите электродвигатель от сети.
• Убедитесь, что электродвигатель сухой и чистый.
• Отсоедините все провода от клеммной коробки.
• Заземлите корпус двигателя.

2. Измерение сопротивления между обмотками и корпусом:

• Подключите один щуп мегаомметра к корпусу двигателя.
• Подключите другой щуп поочередно к каждой из фаз обмоток.
• Установите необходимое испытательное напряжение (500 В для двигателей до 1 кВ, 1000 В для двигателей выше 1 кВ).
• Измеряйте сопротивление в течение 15-60 секунд, вращая ручку мегаомметра со скоростью около 120 об/мин.

3. Измерение сопротивления между обмотками:

• Подключите один щуп мегаомметра к одной из фаз обмотки.
• Подключите другой щуп к другой фазе обмотки.
• Повторите процедуру для всех пар обмоток.

4. Анализ результатов:

          Сравните измеренные значения сопротивления с нормативными значениями, указанными в ПТЭЭП (приложение 3, пункт 23) или таблице            №28 приложения 3.1 для двигателей с напряжением свыше 1 кВ.

         Допустимое минимальное значение сопротивления изоляции обычно составляет 0,5 МОм, но может варьироваться в зависимости от        типа  двигателя и напряжения.

         Если сопротивление ниже допустимого, это может указывать на наличие дефектов изоляции, которые необходимо устранить.

Важные моменты:

Мегаомметр должен быть исправным и откалиброванным.

Измерения необходимо проводить в сухом и чистом помещении.

При наличии сомнений в результатах измерений, следует провести повторную проверку.

При обнаружении дефектов изоляции, необходимо обратиться к квалифицированному специалисту для ремонта или замены двигателя.

Эффективная диагностика и устранение коротких замыканий в электродвигателях — это ключевые аспекты для обеспечения надежной работы оборудования. Если у вас есть дополнительные вопросы или вы хотите узнать больше о конкретных методах или оставить заявку на ремонт, не стесняйтесь спрашивать!